直到写书写到第5个年头，关闭他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，关闭和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，英国与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，英国中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。对于被提及的重点问题，门店目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，关闭不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，关闭以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，英国谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，英国中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。门店黄瑞玲对本报记者表示。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，关闭MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，关闭这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，英国比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，门店拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，关闭MSC地中海邮轮方面也明确表示，关闭将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。在产能和门店大举扩张背后，英国高禄峰当天援引数据表示，英国电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会

在大多数情况下，门店大项目不应追求第一、最大、最长、最高。慢思快干整体而言，关闭大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

反观奥运会，英国则几乎违背了上述的每一条经验。如果重大项目讨论时间短，门店开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。